Почему выходит из строя регулятор напряжения на генераторе
Диагностика неисправностей генератора
Вычислить неисправный регулятор напряжения автомобильного генератора можно по нескольким признакам симптомам. На примере регулятора напряжения генератора В подавляющем большинстве случаев у регулятора напряжения генератора перестает как положено работать транзистор и напряжение выдаваемое генератором сразу значительно урезается, либо вовсе запирается. Как следствие появляются вот такие признаки.
Сначала необходимо определиться, какое напряжение генератора, и при каких условиях считается нормальным. Если начать подключение нагрузок, напряжение будет «проседать», но оно не должно быть менее 12,8 В. В противном случае аккумулятор перестанет заряжаться, а может начаться и его разряд. Замеренное напряжение бортовой сети ниже нормы.
- Признаки поломки регулятора напряжения
- Реле-регулятор напряжения генератора.
- Не механик. Рассказывает автоэлектрик.
- Необходимость проверить регулятор напряжения генератора чаще всего бывает вызвана неисправной работой аккумулятора, например — если часто уровень заряда оказывается слишком низким или высоким. Проверка реле напряжения генератора проводится при помощи специальных приборов.
- Добавить комментарий
- Kiryuxa писал а : остается ли цел диодный мост после скачка напряжения до
- Генератор не относится к критически важным узлам авто. Внезапный выход из строя этого агрегата не обездвижит автомобиль сразу, но и уехать далеко на одном только заряде аккумулятора не получится.
- Продажа менее 4-х единиц шин или дисков по согласованию с менеджером. Некоторые шины и диски продаются как разноширокий комплект.
Самостоятельно проверяем реле-регулятор напряжения на ВАЗ 2106
Проблемы «недозаряда», как в принципе и «перезаряда» аккумулятора, могут быть вызваны многими причинами, но самая первая и самая распространенная на многих автомобилях наши ВАЗ здесь не исключение , а также на многих мотоциклах, является выход реле-регулятора генератора из строя. Этот прибор, не смотря на свою компактность, убережет вашу батарею и сделает ее срок службы намного больше. Однако если он выходят из строя, это может просто убить АКБ в считанные недели, поэтому если увидели белые потеки, а также, двигатель не запускает после ночи, даже «не крутит» стартер — самое время проверять реле регулятор вашего автомобиля, а вот как это сделать своими руками, а вам сегодня подробно расскажу …. Реле-регулятор — это устройство, которое регулирует ток от генератора автомобиля, не давая перезарядить аккумулятор, уберегая его от перезаряда, губительного для батареи.
