Ремонт днища без сварки ваз

Кузовной ремонт без сварки — как самому за копейки устранить «дыры» 21 дек Кузовные работы с использованием сварки стоят дорого. Вряд ли имеет смысл заказывать такую услугу, если у автомобиля солидный возраст и пробег далеко за сотню тысяч км.

Сварка днища в Нижнем Новгороде

Доброго всем времени суток! В феврале приобрел ВАЗ г. Постояла она у меня в гараже до теплых апрельских деньков не хотелось на пока еще незнакомой машинке месить соль с грязью на дорогах.

Гнилые дыры в полу автомобиля — проблема для большинства владельцев. Днище машины представляет собой «пирог»: слой облицовочного материала, шумоизоляция, краска, грунт и металл. Скапливающаяся влага постепенно образует пузырь, в котором запускается процесс гниения днища.

Любой автомобиль современного выпуска способен нормально прослужить порядка 10—15 лет, однако после этого начинаются активные коррозионные процессы. Вполне возможно, что они начнутся значительно позже — это зависит от ухода за машиной и целого ряда других факторов. Однако коррозия рано или поздно все равно возникнет.

Похожие статьи

• Автомагнитола мистери ремонт
• Отопление своими руками в частном доме видео без насоса
• Вязание безрукавки на спицах для начинающих
• Кексы в силиконовых формах рецепты без масла