Обойма подшипника видео - Замена подшипников генератора ВАЗ
Ступица представляет собой подвижную деталь, с помощью которого колесо и ось соединяются подвижным способом. Этот элемент подвержен повышенным нагрузкам, которые возникают при ускорении и торможении, различных маневрах. Поэтому корпус ступичного узла делают в виде цельнометаллической оболочки. В процессе эксплуатации авто часто требуется замена ступичного подшипника, который является наиболее уязвимым элементом.Как заменить подшипники генератора?
Электрооборудование, фары, фонари. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Электрооборудование, фары, фонари». Time: 0. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому. При помощи трещотки и длиной головки на
К основным неисправностям генератора можно отнести износ щеток, коллектора ротора, выход из строя регулятора напряжения и диодного моста, но чаще всего из строя выходят его подшипники. Неисправность подшипника проявляется как шум, вой и излишний люфт на его оси. Если отложить замену испорченного подшипника в дальний ящик, это чревато его клином или разрушением и, как результат, выходом из строя генератора. В некоторых случаях при таких повреждениях генератор не подлежит восстановлению, поэтому не стоит затягивать с ремонтом. Передний подшипник стоит около рублей, задний около 80 рублей.
Изношенные подшипники генератора выдают себя «воем» определенной тональности. Если не обращать внимание на проблему, то в скором будущем можно получить неисправность - короткое замыкание. Рассмотрим как заменить подшипники на генераторе Снимем генератор с двигателя автомобиля. Снимаем регулятор напряжения.